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Brins Luftschiffe mit Kohlenstofffaserrohren wären leichter und robuster als die vor einem Jahrhundert.
Der Milliardär und Mitbegründer von Google hat im Stillen dazu beigetragen, eine längst vergessene Form des Fliegens zu modernisieren – eine Form, die zum Transport von Fracht oder zur Unterstützung bei humanitären Hilfsmissionen eingesetzt werden könnte.
Ashlee Vance
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„Willkommen bei LTA: Wo wir den Himmel verdunkeln werden.“
So begrüßt Alan Weston oft Menschen, die seine Fabrik besuchen. Teils scherzt er, teils drückt er seinen Wunsch aus. Weston ist Geschäftsführer von LTA Research & Exploration LLC, einem Hersteller von Luftschiffen. LTA, das für „Lighter Than Air“ steht, operiert seit seiner Gründung im Jahr 2016 auf Geheiß seines Geldgebers, Google-Mitbegründer Sergey Brin, größtenteils im Geheimen. Das heißt, bis jetzt. Nach Jahren der Arbeit bereitet sich LTA darauf vor, den Pathfinder 1 vorzustellen, den ersten Teil einer Luftschiffflotte, die das Unternehmen den Himmel verdunkeln will.