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Pterodynamics hat mit seiner innovativen Transwing-Plattform auf dem Markt für elektrische Senkrechtstarter und -landeflugzeuge (eVTOL) für Aufsehen gesorgt. Und jetzt hat das Unternehmen neues Videomaterial seines neuesten Prototyps veröffentlicht. Das Video zeigt eine vergrößerte Version des bemerkenswerten V-Flügelsystems, das den Transwing antreibt.
Die Transwing-Plattform nutzt ein einzigartiges Dieder-Klappflügelsystem, um zwischen Schwebe- und Reisemodus zu wechseln. Dies hilft ihm, enorme Vorteile zu erschließen. Der Schlüssel zum Design sind die V-förmigen Scharniere, um die sich die Flügel drehen. Die Flügel neigen sich beim Zusammenklappen, so dass sie, wenn sie wieder am Flugzeugkörper anliegen, zusammen mit den Propellern nach oben zeigen.
Der gesamte Übergang ist „aerodynamisch harmlos“, einfach und reibungslos und wird mechanisch durch kleine Streben angetrieben, die sich vom Rumpf aus über einen Linearantrieb erstrecken.
Das Unternehmen behauptet, dass sein einzigartiges und patentiertes Design wie ein Flugzeug im Vorwärtsflug aussieht, mit entlang der Flügel verteilten Propellern. Aber wenn es Zeit zur Landung ist, klappen die Flügel zurück. Dadurch kann der Transwing wie eine Multicopter-Drohne starten und landen, dann aber durch den Flügelauftrieb effizient im Vorwärtsflug fliegen.
Der neueste Prototyp ist größer und verspricht eines der effizientesten eVTOL-Designs überhaupt zu werden. Nach Angaben des Unternehmens ist es in der Lage, mehr Reichweite aus einer Batterie herauszuholen als konkurrierende Designs.
Mit der Fähigkeit, sehr große Flügel zu betreiben und fast unmittelbar nach dem Start mit dem Übergang zum Reiseflug zu beginnen, könnte es den eVTOL-Markt revolutionieren.
Pterodynamics.com
Pterodynamics gibt an, eine außergewöhnlich effiziente eVTOL-Flugzeugzelle geschaffen zu haben, die auch auf einem Landeplatz außergewöhnlich klein und mechanisch recht einfach ist. Das Unternehmen ist davon überzeugt, dass sein Transwing-Design enorme Vorteile gegenüber herkömmlichen eVTOL-Flugzeugdesigns bieten könnte, was es zu einem Game-Changer im Wettlauf um die Markteinführung verschiedener Designs machen könnte.
Es gibt buchstäblich Hunderte von Unternehmen, die darum kämpfen, unterschiedliche Designs auf den Markt zu bringen, und alle müssen sich mit den gleichen Problemen auseinandersetzen. Pterodynamics glaubt, mit seiner Transwing-Plattform viele dieser Probleme gelöst zu haben.
Das einzigartige Design des Unternehmens verspricht, eines der effizientesten eVTOL-Designs überhaupt zu sein und bietet eine Reihe von Vorteilen gegenüber konkurrierenden Designs.
Die Fähigkeit des Transwing, beim Start fast sofort in den Reiseflug überzugehen, sowie seine großen Flügel und sein aerodynamisch vorteilhaftes Übergangssystem könnten ihn zu einem Game-Changer auf dem eVTOL-Markt machen. Wir sollten die Pterodynamik im Auge behalten – dies könnte der Beginn von etwas Großem sein.